今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于青島港灣職業技術學院的建筑工程技術專業方面的問題,其中包括青島港灣職業技術學院的建筑工程技術專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解青島港灣職業技術學院的建筑工程技術專業有幫助。

1、在山西省份2021年的青島港灣職業技術學院建筑工程技術專業理科專業分數線是130分,對應的最低錄取位次在78315名;
2、在內蒙古省份2022年的青島港灣職業技術學院建筑工程技術專業理科專業分數線是269分,對應的最低錄取位次在68827名;
3、在遼寧省份2019年的青島港灣職業技術學院建筑工程技術專業理科專業分數線是363分,對應的最低錄取位次在100535名;
4、在遼寧省份2022年的青島港灣職業技術學院建筑工程技術專業物理專業分數線是361分,對應的最低錄取位次在107503名;
5、在吉林省份2022年的青島港灣職業技術學院建筑工程技術專業理科專業分數線是296分,對應的最低錄取位次在69446名;
6、在貴州省份2021年的青島港灣職業技術學院建筑工程技術專業理科專業分數線是339分,對應的最低錄取位次在154229名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 416 | 193906 |
| 2 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 416 | 85784 |
| 3 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 419 | 93284 |
| 4 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 384 | 180774 |
| 5 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 河北 | 文科 | - | 409 | 90643 |
| 6 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 376 | 212671 |
| 7 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 河北 | 文科 | - | 416 | 83855 |
| 8 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 326 | 220862 |
| 9 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 山西 | 文科 | - | 241 | 56307 |
| 10 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 130 | 78315 |
| 11 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 山西 | 文科 | - | 292 | 56724 |
| 12 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 301 | 74204 |
| 13 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 14 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
| 15 | (校本部)建筑工程技術專業 | 2022 | 內蒙古 | 理科 | - | 269 | 68827 |
| 16 | (校本部)建筑工程技術專業 | 2022 | 內蒙古 | 文科 | - | 287 | 25775 |
| 17 | (辦學地點山東省青島市)(收費標準5000元/年)(學制三年)建筑工程技術專業 | 2021 | 內蒙古 | 文科 | - | 279 | 30618 |
| 18 | (辦學地點山東省青島市)(收費標準5000元/年)(學制三年)建筑工程技術專業 | 2021 | 內蒙古 | 理科 | - | 228 | 68720 |
| 19 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 遼寧 | 歷史 | 歷史+不限 | 411 | 41022 |
| 20 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 297 | 98289 |
| 21 | (語種不限)建筑工程技術專業 | 2020 | 遼寧 | 文科 | - | 457 | 29748 |
| 22 | (語種不限)建筑工程技術專業 | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 366 | 99359 |
| 23 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 遼寧 | 文科 | - | 454 | 31077 |
| 24 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 363 | 100535 |
| 25 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 遼寧 | 歷史 | 歷史+不限 | 333 | 42993 |
| 26 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 361 | 107503 |
| 27 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 吉林 | 文科 | - | 300 | 25554 |
| 28 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 260 | 63811 |
| 29 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 吉林 | 文科 | - | - | - |
| 30 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 249 | 77999 |
| 31 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 吉林 | 文科 | - | 323 | 27146 |
| 32 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 296 | 69446 |
| 33 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 黑龍江 | 文科 | - | 336 | 29561 |
| 34 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 279 | 82352 |
| 35 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 黑龍江 | 文科 | - | 339 | 34227 |
| 36 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 306 | 89249 |
| 37 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 黑龍江 | 文科 | - | 330 | 37213 |
| 38 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 313 | 88406 |
| 39 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 黑龍江 | 文科 | - | - | - |
| 40 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
| 41 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 42 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 440 | 219619 |
| 43 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 333 | 163240 |
| 44 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 45 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 江西 | 文科 | - | 324 | - |
| 46 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 246 | - |
| 47 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 江西 | 文科 | - | 321 | - |
| 48 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | 266 | - |
| 49 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 410 | 357779 |
| 50 | (高職院校專項計劃)建筑工程技術專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 263 | 570622 |
| 51 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 415 | 330468 |
| 52 | (高職院校專項計劃)建筑工程技術專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 345 | 433713 |
| 53 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 385 | 375102 |
| 54 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 山東 | 文科 | - | 393 | 136178 |
| 55 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 山東 | 理科 | - | 374 | 249851 |
| 56 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2021 | 河南 | 文科 | - | 307 | 248573 |
| 57 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 257 | 436499 |
| 58 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2020 | 河南 | 文科 | - | 277 | 292459 |
| 59 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 194 | 455548 |
| 60 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 河南 | 文科 | - | 229 | 274055 |
| 61 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 173 | 406411 |
| 62 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 63 | (5000元/年)建筑工程技術專業 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 64 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 65 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 66 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 67 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 湖南 | 文科 | - | 389 | 106000 |
| 68 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 200 | 212592 |
| 69 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 260 | 254715 |
| 70 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 71 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 廣東 | 文科 | - | - | - |
| 72 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 265 | 332712 |
| 73 | (辦學地點:山東省青島市)建筑工程技術專業 | 2019 | 廣東 | 文科 | - | - | - |
| 74 | 建筑工程技術專業 | 2019 | 廣東 | 理科 | - | - | - |
| 75 | 住宿費:待定,辦學地點:校本部建筑工程技術專業 | 2022 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 76 | 住宿費:待定,辦學地點:校本部建筑工程技術專業 | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 77 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 重慶 | 歷史 | 歷史+不限 | 419 | 50659 |
| 78 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 398 | 88727 |
| 79 | (語種:不限)建筑工程技術專業 | 2021 | 貴州 | 文科 | - | 249 | 124723 |
| 80 | (語種:不限)建筑工程技術專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 339 | 154229 |
| 81 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 云南 | 文科 | - | 334 | 119407 |
| 82 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 434 | 93736 |
| 83 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 云南 | 文科 | - | 306 | 123844 |
| 84 | 建筑工程技術專業 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 292 | 154351 |
| 85 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 349 | 145095 |
| 86 | 建筑工程技術專業 | 2022 | 云南 | 文科 | - | 337 | 127989 |
| 87 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | 310 | 63273 |
| 88 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 214 | 110570 |
| 89 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 青海 | 文科 | - | - | - |
| 90 | 建筑工程技術專業 | 2021 | 青海 | 理科 | - | - | - |
"青島港灣職業技術學院坐落在青島西海岸經濟新區,由交通部于1975年建校,現由山東省教育廳主管,山東省港口集團主辦,是一所國有公辦全日制高等職業院校。學院占地1000余畝,建筑面積34萬方米,面向全國27個省市招生,在校學生13000余人。設立有港口學院、海事學院、現代物流學院、智能制造學院、信息與電氣工程學院等五個二級學院,開設了港口機電專業群、航海技術專業群、現代航運專業群、數字商貿專業群、智能制造專業群、智能網聯汽車專業群、信息技術專業群、應急救援專業群等八大專業群、39個專業。學院深入貫徹落實“立德樹人”的教育,牢記“為黨育人、為國育才”的初心使命,充分發揮地處青島海洋城市的獨特區位優勢,融入國家“一帶一路”倡議和山東建設海洋強省發展戰略,深耕港航物流領域人才培養和員工培訓,形成了“以港航物流專業為基礎,以服務區域經濟為支撐”的專業建設格局,全力打造核心競爭實力,大力加強內涵建設,不斷提升人才培養質量。現為國家骨干高職院校、交通職業教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優質院校和青島市品牌院校。深度融合,發揮校港一體優勢隨著2019年山東港口集團成立,學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發展戰略,進一步放大“校港一體”的體制機制優勢,“把學校辦到港區,把課堂搬到碼頭”,創新職業教育發展模式,實現了“學習工作化、實訓實境化、學生職業化”。學院創新校企合作模式,先后成立了校企合作理事會、山東港航職業教育集團,探索建立現代大學制度。立足港航,強化專業建設學院依據港航業及區域經濟的發展需求,全面引入行業企業標準,強化專業建設,全力打造專業。現有國家級、省市級重點、品牌專業(群)21個。港機、港電、港管和港工等涉港專業的辦學實力在高職教育領域處于領先地位,港口類專業在校學生比例均位居全國前列。學院是全國高職院校中唯一的交通運輸行業職業建設聯系點,是全國僅有的兩個港口類考評鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機械15個工種的職業技能國家標準、多工序數控機床操作調整工國家標準和水路危險貨物運輸員職業技能標準等多個社會緊缺的國家標準,獲批成為山東省社會培訓評價組織,在業內擁有廣泛的影響力和話語權。學院注重對外交流與合作,與大連海事大學、新加坡海員工會等國內外高校和組織建立合作關系。工學結合,創新人才培養模式學院創新以“校企互動”為特征的多樣化人才培養模式,以職業能力和職業素養為課程改革標準,實現專業課程與職業標準對接,基于真實案例與項目,選取教學內容,建成國家、省級精品資源共享課59門。學院與山東港口集團實現深度的人才流通和雙向任職,組織教師深入港口一線,跟班實踐鍛煉,培養造就了一批結構合理、水過硬的教師隊伍,并聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術專家擔任兼職教師,“雙師”素質教師達80%以上。學院依托山東港口集團的
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